mardi 5 juillet 2011

Nouveau Tamiya Blackfoot III (58498)

Le retour d'une légende!
Photos issue du site www.Tamiya.com

Voilà un modèle qui aura fait parler de lui avant même d'avoir montré le bout de son capot!
Quand l'arrivée d'un nouveau Blackfoot a été dévoilée, les communautés internet de RC ont été prise d'une belle effervescence.
Ce n'est pas rien de voir revenir une légende du loisir RC dans une nouvelle mouture.

Un peu d'histoire avant tout:
Le Blackfoot (ou BF pour les intimes) n'en est pas à son coup d'essais.
Bien qu'il porte le nom de Blackfoot III, c'est bien un sixième modèle qui arrive.
  1. 58058 - Blackfoot, le premier arrivé en 1986
  2. 46016 - Blackfoot QD, la version "jouet"
  3. 58110 - Super Blackfoot, une version amélioré du BF (58058) notamment le train arrière. La carrosserie perd sa license FORD au passage.
  4. 58192 - King Blackfoot, évolution ultime du Blackfoot. La plupart des défauts sont effacés et une nouvelle carrosserie arrive pour le coiffer.
  5. 58312 - Blackfoot Extreme, à l'inverse de ses prédécesseurs, la carrosserie reste mais le châssis change. Il arbore ici un châssis commun au Wild Dagger (58231) mais passé en 4x2 par suppression du bloc moteur/transmission avant.

Mon expérience avec les Blackfoot est maigre mais intéressante:
J'ai goûté aux joies du BF en 1997 avec le 58058 d'un copain. Équipé de roulements et d'un Acto-Power Touring. C'était un vrai bête qui faisait de la salade de pignon à chaque pack.
J'ai retenté ma chance en 1998 (je crois) avec un King Blackfoot testé en avant-première lors d'une expo que j'organisais. Par manque de modèle à présenter, T2M nous à prêté plusieurs modèles dont un King Blackfoot et une Porsche Boxster (58197) pas encore sorties en France à ce moment là!
Le K-BF était un vrai off-roadeur et c'est avec regrets que je l'ai rendu à la fin du week-end.
C'est probablement le meilleur BF que j'ai testé.
Entre temps, j'ai possédé un BF (58058) deux fois. La première, il était fraîchement restauré. Je l'ai revendu puis racheté 1 an après. Il était cannibalisé au profit d'un Monster-Beetle.

Le Blackfoot III, l'analyse:
J'avais anticipé l'arrivé d'un Blackfoot depuis  plus d'un an. A tord, je pensais voir arrivé une re-édition du 58058 avec les améliorations apportés au Frog re-re (58354) et au Brat re-re (58384).
C'est un peu déçu que j'ai découvert le Blackfoot III dans sa version "prototype".
J'avais déjà compris que c’était le châssis du Blackfoot Extreme (58312) éventuellement raccourci.
Il faut toutefois voir midi à sa porte et on peut apprécier le retour de cette carro (celle du Super Blackfoot 58110), le retour des jantes 2,2" chromées et la jolie déco très actuelle.

Voilà mon avis sur le BF3. Je ne manquerai pas de partager avec vous la suite de mes remarques

Aucun commentaire:

Enregistrer un commentaire